г.Екатеринбург

Автоэлектрик

на выезд

Archive Март 2015

Установка автомагнитолы.

Установка автомагнитолы.

Грамотная установка

Обратились ко мне проверить проводку на авто. Причина волнения, быстрый разряд аккумулятора. За ночь аккумулятор разряжается в «0».
Авто не старый, 2013 г.в. Первое подозрение падает на вмешательство пользователя в электросистему авто, это авто сигнализация и различные доп. оборудования, которое устанавливают. Сделал замер, нагрузка на аккумулятор при выключенном зажигании составил больше 1А. Эти показания были одинаковы при всех режимах сигнализации. Хозяин авто признался, что стоит «не родная» автомагнитола и всё это началось после её установки. Отсоединил магнитолу, потребление упало до 150мА.
Решил разобраться в причине потребления магнитолой такого тока.
При осмотре увидел, что установленная магнитола имеет другой штекер подключения, чем предусмотрено заводом. Дело в том, что «родная» магнитола имеет соединение по CAN-шине, что даёт компьютеру машины управлять ей, а в новой этого нет. Дело в том, что многие магнитолы имеют двойное питание, первое нужно постоянно, для подпитки памяти, что бы ни сбрасывались настройки, второе запитывать магнитолу, после включения зажигания. Вытащили ключ, магнитола перешла в «спящий» режим. В данном случаи, магнитола всегда была включена, то есть ключ вытащили, нажали на кнопку выключения магнитолы, она визуально как бы выключилась, а на самом деле продолжает работать. И тем самым разряжала аккумулятор. Установщик автомагнитолы просто даже не задумался, к чему может привести безграмотное подключение. Ошибку исправил, подсоединив дополнительное питание от замка зажигания ко второму питанию магнитолы.
Перепроверил, как работает после отключения зажигания, сколько идёт потребление, результат 150мА.

Видеорегистратор.

Видеорегистратор – установка

В современном мире место различным гаджетам находится, чуть ли не на первом месте.
Также и различные гаджеты для авто набрали обороты по их использованию. Сегодня ни кого не удивить видео-регистратором, анти радаром, камерами заднего вида и тому подобным. Но стремление за “модным”, иногда приводит к печальному. Этих устройств иногда наставят столько, что из-за них и дороги не видно.

Гаджеты

Все эти устройства устанавливаются на авто и как вы его установите, так оно и будет Вам служить.
Подчистую наблюдаю за автолюбителями, что не убирают провода питания или располагают устройство так, что оно мешает следить за дорогой. На вопрос “почему не установил НОРМАЛЬНО”, слышу ответ “лень”, “не умею”, “некогда”. На все эти ответы могу предложит ряд решений. “ЛЕНЬ” или “НЕ УМЕЮ” – тут один ответ, доверь сделать другому, тому, кто это делает хорошо и ему не лень, то есть профессионалу. На высказывание “НЕКОГДА”, могу сказать, что долго тому, кто это ни когда не делал или не знает, как сделать, а поучиться нет времени. И пять ответ – обратитесь к профессионалу.
Я лично, люблю различные гаджеты. И при случаи, стараюсь приобрести и установить их на своё авто. Но не просто установить, а именно грамотно и что бы от его использования получать только удовольствие, а не раздражение.
Взять, например видеорегистратор, это устройство должно включаться, когда вы начинаете движение и не отвлекать Вас от процесса вождения. Лично я поставил видеорегистратор за зеркало заднего вида, всегда находится в не поля зрения и от туда всё хорошо видно. Питание к нему убрал за обшивку авто и аккуратно провёл в панель, где его подсоединил по питанию. Для того что бы ни забывать выключать регистратор, так как если его оставить на несколько дней не отключенным, то есть вероятность посадить аккумулятор, я подсоединил к напряжению, которое пропадает после выключения двигателя. Вы скажете, что на всех иномарках обычный прикуриватель имеет такую функцию, и я скажу, что Вы правы, но прикуриватель один, а устройств, которые Вы желаете подключить, не мало. Вот поэтому предлагаю питание регистратора убрать в панель. Таким же способом поставил навигатор, в отличие от регистратора, он должен находиться в поле зрении, не далеко от лобового стекла и не закрывать его. Но питание также убрал в панель.
Так как я имею хороший опыт и этим занимаюсь профессионально, предлагаю свою помощь, по установке различных гаджетов для авто.
Обращайтесь, и я рад буду Вам помочь.

Ремонт своими руками.

Сам ремонтировал, но не получилось …

Очень радостно смотреть на тех людей, кто может применить свои знания и свои руки в делах. Но, к сожалению, не так много таких людей. В очередной раз позвали помочь в восстановлении работы авто.

История от клиента: Нормально ехали и на тебе, вскипели. Выплеснулся “Тосол” и закоротил стартер. (Стартер старого образца, все контакты и щётки открыты) После охлаждения двигателя, завести его не смогли, стартер не крутится. Завели с толкача, доехали до места и решили заменить стартер. На новый стартер денег не хватило, нашли Б/У. Поставили. Тот же результат, не заводится.”

После первичного осмотра, выявил, что НЕТ реле стартера. На вопрос “ГДЕ РЕЛЕ?”, услышал ответ “оно сгорела, не стали ставить”, “а заменить?”, ответ: “как то не догадались!” …

Но это не всё. Прозвонил старый стартер, оказалось, что он почти цел, “почти” потому, что он крутит и реле втяжное работает, но крутит медленно, видать что-то держит. Прозвонил стартер, который после установили, оказался НЕ РАБОЧИМ!

Хотел бы попросить людей, которые занимаются самостоятельно ремонтом авто, если у Вас нет опыта или знаний, но очень хочется сделать работу самому, по причине желания или сэкономить денег, читайте внимательнее инструкции и советы которые Вам дают профессионалы по интернету или телефону. Если занимаетесь заменой каких-то деталей, будьте уверенны, что эти детали рабочие, не полнитесь лишний раз перепроверить его работоспособность. Если этого не делать, Вы потратите силы и время, но результата не будет, мала того вы сами себя загоните в не понимания причины не работы вашего авто.

Могу пожелать таким людям успехов, а так же кропотливого внимания. Звони и обращайтесь ко мне, если у Вас не получается и Вам требуется помощь.