Category Trucks

Самую малость … перегрелась!!!

Обратился ко мне знакомый водитель грузовика, говорит, есть маленькая проблема, перегрелась проводка на приборной панели, перестали некоторые приборы показывать, нужно “говорит” перепаять контакты. “ОК” сказал я ему и приехал посмотреть. Машинка старая американская “MACK”, запчасти найти проблемно, а тем более на старую, решил помочь парню. “Ну что, показывай свою проблему!!!” – говорю я ему, осмотревшись в кабине авто. Он шустро её откручивает, как будто постоянно этим занимается, вынимает и показывает...

Read More

Диагностика – ироничная история.

В очередной раз приехал в один из сервисов сделать диагностику на MAN TGS. Задача простая, нужно сделать сброс севисных интервалов после очередного ТО. Но машина ещё стоит на “яме” и процессы по замене расходников в разгаре. Но мне сказали, что я им не помешаю, если мы будем делать параллельно. Подсоединяю компьютер, запускаю программу, прошу водителя включить зажигание, но не заводить, так как мне это не требуется, а тем более масла слиты. Водитель кивнул головой и говорит что готово. Процесс диагностики начался и неожиданно компьютер выдаёт информацию, что машина не отвечает и диагностика не возможна, я начинаю перезапускать компьютер, программу, а результат тот же...

Read More

Диагностика Renault Magnum.

renault magnum

На днях довелось диагностировать и решать проблему на грузовике Renault Magnum. По словам водителя, машина перестала выдавать нормальную мощность, то есть громко работает, но не едет. При компьютерной диагностике, выявились ошибки в датчике температуры надува, то есть проблемы с турбонадувом, что логически обосновывается, почему машина не тянет. Подняли кабину, открутил датчик температуры надува, который находится на впускном коллекторе, диагностировал проводку, которая идёт к датчику, проводка цела и нет КЗ (короткого замыкания). Диагностировал сам датчик, он тоже на первый взгляд в порядке. Но компьютер всё равно указывает ошибку КЗ или обрыв эл.цепи датчика...

Read More